Σύμφωνα με τελευταία στοιχεία της Τροχαίας, από το πρωί της Μεγάλης Τετάρτης έως το πρωί της Μεγάλης Πέμπτης έφυγαν 37.528 οχήματα από τα διόδια Αφιδνών και 48.268 από τα διόδια Κορίνθου.
Επίσης, από τις 6:00 έως και τις 10:00 το πρωί της Μεγάλης Πέμπτης, από Αφίδνες έφυγαν 11.618 οχήματα και από Κόρινθο 13.528.
Η τελευταία ενημέρωση από την Αττική Οδό αναφέρει ότι παρατηρούνται καθυστερήσεις άνω των 30 λεπτών από Ανθούσα έως Μεταμόρφωση (έξοδος για Λαμία) και από Αγία Παρασκευή έως Μεταμόρφωση (έξοδος για Λαμία) στην Περιφερειακή Υμηττού, ενώ 25'-30΄από Ασπρόπυργο έως έξοδο Ελευσίνας.
Πάνω από 22.000 επιβάτες θα αναχωρήσουν από το λιμάνι του Πειραιά
Για τη Μ. Πέμπτη από το λιμάνι του Πειραιά έχουν προγραμματιστεί 20 απόπλοι, ενώ, σύμφωνα με το σύστημα κρατήσεων των εταιρειών, αναμένεται να αναχωρήσουν τουλάχιστον 22.190 επιβάτες.
Από το λιμάνι της Ραφήνας θα αποπλεύσουν 10 πλοία με επιπλέον 4 δρομολόγια για Μαρμάρι, ενώ θα αναχωρήσουν τουλάχιστον 9.800 επιβάτες. Από το λιμάνι του Λαυρίου θα πραγματοποιηθούν 10 απόπλοι, ενώ θα αναχωρήσουν 2.843 επιβάτες.
Σύμφωνα με στοιχεία της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Αυτοκινητιστών Υπεραστικών Συγκοινωνιών (ΚΤΕΛ), σε πανελλαδικό επίπεδο υπολογίζεται αύξηση 20% στους ταξιδιώτες που επέλεξαν τα ΚΤΕΛ σε σχέση με τη Μεγάλη Εβδομάδα πέρυσι.
Αύξηση άνω του 18% στις ξενοδοχειακές κρατήσεις
Αύξηση 18,3% καταγράφεται στις απευθείας ξενοδοχειακές κρατήσεις στους σημαντικότερους προορισμούς της Ελλάδας για το φετινό Πάσχα.
Η συντριπτική πλειονότητα των ελληνικών προορισμών βρίσκονται σε θετικό έδαφος, με δύο στους τρεις να σημειώνουν ακόμα και διψήφιο ποσοστό ανόδου. Ειδικότερα, η Κρήτη αναδύεται ως το απόλυτο «αστέρι» της δυναμικής των κρατήσεων. Ωστόσο, δύο από τους πιο εμβληματικούς προορισμούς για τον ελληνικό τουρισμό, Μύκονος και Σαντορίνη, «χάνουν» το momentum της ανοδικής αυτής πορείας.
Χαρακτηριστικό της φετινής κινητικότητας για το Πάσχα είναι, επίσης, ότι οι κρατήσεις προέρχονται από συνολικά 112 διαφορετικές χώρες (με τουλάχιστον μία κράτηση από καθεμία), ενώ και ο εσωτερικός τουρισμός τροφοδοτεί τα ελληνικά ξενοδοχεία με 12,6% περισσότερες κρατήσεις Ελλήνων σε σχέση με το Πάσχα του 2024.
100% η πληρότητα στα ΚΤΕΛ
Παρόμοια εικόνα παρατηρείται και στα ΚΤΕΛ, τόσο από τον σταθμό του Κηφισού όσο και από τη Λιοσίων, όπου τα λεωφορεία αναχωρούν με πληρότητες 100%.
Ενώ σημειώνεται ότι ολοένα και περισσότερα έκτακτα δρομολόγια «βάζει» η ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης ΑΕ προκειμένου να εξυπηρετήσει τους εκδρομείς του Πάσχα.
Οι εκδρομείς από τη Θεσσαλονίκη κατευθύνονται προς την Αθήνα, τον Πειραιά, αλλά και περιοχές της Κεντρικής Μακεδονίας και της βόρειας Ελλάδας.
Αυξημένη έξοδος για το Πάσχα
Ο πρόεδρος του οργανισμού, Στέφανος Τσόλης, διατυπώνει την εκτίμηση ότι «φέτος η κίνηση καταγράφεται αυξημένη σε ποσοστό τουλάχιστον 20% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο».
Ενδεικτικά επισημαίνει: «βάζουμε συνεχώς έκτακτα δρομολόγια, προκειμένου να ανταποκριθούμε στην επιβατική κίνηση που ξεκίνησε από την περασμένη εβδομάδα και σταδιακά κορυφώνεται από τη Μεγάλη Δευτέρα και μετά. Πραγματικά φέτος η έξοδος των εκδρομέων του Πάσχα έχει χτυπήσει "κόκκινο", θυμίζοντας τις εποχές εκείνες όπου οι πόλεις τέτοιες ημέρες ερήμωναν». Αν και ο ίδιος δεν είχε στη διάθεσή του ακριβή στοιχεία, υπογραμμίζει ότι «τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ αναχωρούν με πληρότητα 100% και αν κάποιος επιλέξει να ταξιδέψει τελευταία στιγμή θα πρέπει να βιαστεί να κλείσει το εισιτήριό του, και πάλι δεν είναι σίγουρο ότι θα βρει κιόλας».
Ο ίδιος σημειώνει ότι η ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης διαθέτει στόλο που φθάνει τα 320 οχήματα, πολλά εκ των οποίων είναι Euro 6, δηλαδή «το πιο σύγχρονο μοντέλο που υπάρχει σήμερα και κοστίζει έκαστο μέχρι και 300.000 ευρώ». Προσθέτει, παράλληλα, ότι το παλαιότερο λεωφορείο που εκτελεί υπεραστικές διαδρομές φτάνει τα πέντε χρόνια ζωής, γεγονός που επιτεύχθηκε με επένδυση που έγινε τα τελευταία λίγα χρόνια και με στόχο να προσφερθούν στους επιβάτες οι καλύτερες δυνατές υπηρεσίες, που θα χαρακτηρίζονται από υψηλή ποιότητα.
Τα αυτοκίνητα είναι πεντακάθαρα, πολυτελή, εξοπλισμένα ακόμα και με θύρες USB σε όλα τα καθίσματα και με δωρεάν ασύρματο δίκτυο (Wi-Fi), ενώ τα σύγχρονα ανακλινόμενα καθίσματα «υπόσχονται» ξεκούραστο ταξίδι και η δυνατότητά τους να σύρονται προς το πλάι κατά περίπου πέντε εκατοστά δίνει την απαιτούμενη άνεση για να μη στριμώχνονται οι διπλανοί επιβάτες. Η ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης διαθέτει 500 οδηγούς, γεγονός που όπως λέει ο κ. Τσόλης, «είναι ιδιαίτερα σημαντικό ιδίως στην εποχή μας όπου η έλλειψή τους ολοένα και αυξάνει».
Ο ίδιος αναφέρει ότι ο οργανισμός από το 2016 ως το 2035 έχει μισθώσει χώρο στον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης και συμπληρώνει ότι εκτελεί και συγκοινωνιακό έργο για λογαριασμό του ΟΑΣΘ, στο πλαίσιο σχετικής σύμβασης που ανανεώθηκε και θα «τρέχει» μέχρι το τέλος του 2025.
