Είναι χαρακτηριστικό το παράδειγμα της περασμένη Πέμπτης, όταν η Δημοτική Αστυνομία Θεσσαλονίκης μοίρασε επτά κλήσεις σε ιδιοκτήτες αυτοκινήτων οι οποίοι είχαν σταθμεύσει τα οχήματά τους, μπροστά στη «βιτρίνα» της πόλης, τη Νέα Παραλία δύο βήματα μπροστά από τον Λευκό Πύργο.
Το θέμα έφερε στο φως, το Σωματείο «Φίλοι του Ιστορικού Κέντρου της Θεσσαλονίκης», μέλη του οποίου ανάρτησαν τη σχετική φωτογραφία που προκάλεσε την άμεση αντίδραση της Δημοτικής Αστυνομίας, ενώ ο πρόεδρος του Σωματείου Άκης Λαζάρου κάνει λόγο για καθημερινό φαινόμενο.
«Ασφαλώς και δεν είναι δουλειά να ειδοποιούμε εμείς οι δημότες τις αρχές προκειμένου να κάνουν την δουλειά τους. Σε αυτές τις περιοχές που είναι αρκετά ευαίσθητες για την εικόνα της πόλης, ειδικά τώρα που πλησιάζουν οι καλοκαιρινοί μήνες και οι επισκέπτες, οι τουρίστες αλλά και οι πολίτες κυκλοφορούν περισσότερο, το φαινόμενο κάπου πρέπει να σταματήσει» υπογραμμίζει στα Μακεδονικά Νέα - mkdn.gr, Άκης Λαζάρου.
«Άπαντες περιμένουμε την κανονιστική του δήμου Θεσσαλονίκης, να περάσει από την αποκεντρωμένη διοίκηση προκειμένου να υλοποιηθούν κάποια πράγματα, να τηρηθούν οι όροι και διατάξεις σχετικά με τη στάθμευση. Και φυσικά χρειαζόμαστε μια αστυνόμευση, πιο αυστηρή, πιο αποτελεσματική. Διότι αυτή τη στιγμή η εικόνα της Νέας Παραλίας είναι όνειδος. Όχι μόνο από τα σταθμευμένα αυτοκίνητα, αλλά και από τους πλανόδιους μικροπωλητές» συμπληρώνει ο πρόεδρος του Σωματείου Φίλοι του Ιστορικού Κέντρου της Θεσσαλονίκης.
Ο τελευταίος μάλιστα συμπληρώνει ότι σε καθημερινή βάση, δεκάδες αυτοκίνητα σταθμεύουν εντός των αύλιων χώρων Ιερών Ναών, όπως του Ι.Ν. Αγίου Δημητρίου, αλλά και στον Ιερό Ναό της Του Θεού Σοφίας ο οποίος μάλιστα αποτελεί μνημείο της Unesco. «Και σ' αυτά τα σημεία το φαινόμενο είναι καθημερινό, μόνο που εδώ δεν ζητούμε την παρέμβαση του δήμου, ο οποίος είναι αλήθεια ότι δεν μπορεί να κάνει κάτι, αλλά της Μητρόπολης Θεσσαλονίκης που είναι αρμόδια να το επιλύσει».
Την ίδια ώρα από τον δήμο Θεσσαλονίκης υπογραμμίζουν ότι γίνονται προσπάθειες να περιοριστεί το φαινόμενο με αλλεπάλληλες βεβαιώσεις παραβάσεων και επιβολής προστίμων. Στο περιστατικό αυτό που περιγράφεται παραπάνω, μπροστά στον Λευκό Πύργο, «η αντίδρασή μας ήταν άμεση. Κλιμάκιο της Δημοτικής Αστυνομίας βρέθηκε στο σημείο και βεβαίωσε επτά παραβάσεις. Πρόκειται για ΙΧ που ανήκαν σε μικροπωλητές» ανέφερε στα Μακεδονικά Νέα - mkdn.gr ο αντιδήμαρχος Δημοτικής Αστυνομίας, Κωνσταντίνος Τσιαπακίδης.
«Αυτού του είδους τα περιστατικά δεν υπάρχουν στην κανονιστική που περιμένουμε να εγκριθεί από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση. Θα πρέπει να βρούμε ξεχωριστές λύσεις προκειμένου να τα αποκλείσουμε στο μέλλον. Μία λύση την οποία θα μπορούσαμε να αναλάβουμε από κοινού με την ΕΛΑΣ είναι να εντείνουμε κάπως την αστυνόμευση στην περιοχή. Η δεύτερη λύση σε περίπτωση μη συμμόρφωσης, είναι να βάλουμε πασαλάκια σε κάποια σημεία έτσι ώστε να εμποδίζεται η πρόσβαση. Διότι, ας μην κρυβόμαστε πίσω από το δάχτυλό μας το φαινόμενο είναι καθημερινό και αυτή αν θέλετε είναι και η Παιδεία μας»
Τέλος οι τραγουδιστές - Φρένο στο μικροεμπόριο
Στη συνέχεια αναφερόμενος στις διατάξεις της κανονιστικής σχετικά με τις χρήσεις της Νέας Παραλίας, ο κ. Τσιαπακίδης ανέφερε ότι βάζει «φρένο» στην ανεξέλεγκτη κατάσταση που έχει δημιουργηθεί με τους μικροπωλητές, ενώ ανακοίνωσε ότι φεύγουν οι... τραγουδιστές οι οποίοι τοποθετούν τα ηχεία των «καραόκε» τους μπροστά σε εμβληματικά τοπόσημα της πόλης όπως οι ομπρέλλες του Ζογγολόπουλου.
«Ναι, πράγματι θα μπει ένα φρένο στους μικροπωλητές καθώς θα διατίθενται συγκεκριμένα μόνο είδη και αυτά θα μεταφερθούν σε συγκεκριμένα σημεία. Αυτό το ανεξέλεγκτο παύει να υφίσταται, όπως θα φύγουν και οι τραγουδιστές που τοποθετούν τα ηχεία τους μπροστά ακριβώς από σημεία με μεγάλη επισκεψιμότητα» υπογραμμίζει ο αντιδήμαρχος Δημοτικής Αστυνομίας.
Δεν πετύχαμε αυτό που θέλαμε με τα πατίνια, λίγο υπομονή...
Τέλος αναφερόμενος στο αν τα πρόστιμα που επιβάλλονται πλέον στους οδηγούς ηλεκτρικών πατινιών, έχουν περιορίσει το φαινόμενο της κυκλοφορίας τους χωρίς κανόνες, ο κ. Τσιαπακίδης παραδέχεται με ειλικρίνια ότι το μέτρο με τις κλήσεις «δεν έχει αλλάξει την εικόνα. Όχι τουλάχιστον στο σημείο στο οποίο θέλαμε. Θα χρειαστεί και σε αυτό το θέμα να κάνουμε λίγο υπομονή, γιατί καταθέσαμε και νομίζω ότι την επόμενη εβδομάδα θα προχωρήσουμε σε κάποιες μη ουσιαστικές τροποποιήσεις που μας ζήτησε η Αποκεντρωμένη και στη συνέχεια θα μπούμε στην εφαρμογή της κανονιστικής.
Από εκεί και μετά, εξαρτάται πλέον από τις εταιρείες. Αν οι εταιρείες δεν εφαρμόσουν την κανονιστική έτσι όπως έχουμε συμφωνήσει, είτε στα όρια ταχύτητας, είτε στην εφαρμογή του ΚΟΚ, είτε οι ηλικίες, τα δικάβαλα, ο εξοπλισμός, εύχομαι να μη φτάσουμε στο σημείο - γιατί οι πιέσεις των πολιτών ως προς αυτό το θέμα, είναι πάρα πολύ μεγάλες - να φύγουν εντελώς τα πατίνια από την πόλη.
Και βέβαια το κυριότερο θέμα πάνω στο οποίο θα δώσουν εξετάσεις οι εταιρείες είναι το θέμα της στάθμευσης. Διότι μέχρι τώρα υπάρχει επίσης μια ανεξέλεγκτη κατάσταση με διάφορους επιτήδειους που τα παρατούν όπου βρούνε. Πάνω σε πεζοδρόμια, πάνω στο πράσινο, μπροστά από εισόδους. Αυτά σταματούν. Θα υπάρχουν συγκεκριμένες θέσεις στάθμευσης και στο σύνολο τους τα πατίνια που θα κυκλοφορούν θα είναι 800» κατέληξε ο κ. Τσιαπακίδης.
