Είναι χαρακτηριστικό πως μόνο την εβδομάδα που πέρασε, σε εντατικούς ελέγχους που διενήργησαν κλιμάκια της ΕΛΑΣ και της Τροχαίας εντοπίστηκαν πάνω από 20 περιστατικά οδηγών ΙΧ που δεν διέθεταν δίπλωμα οδήγησης, ενώ ακόμη μεγαλύτεροι ήταν οι αριθμοί της περασμένης εβδομάδας.
«Δεν νομίζω ότι έχει αλλάξει κάτι το τελευταίο χρονικό διάστημα ώστε να εντοπίζονται περισσότεροι οδηγοί χωρίς δίπλωμα και υπό την επήρεια αλκοόλ. Απλώς θεωρώ ότι τώρα γίνεται πιο σοβαρός δειγματοληπτικός έλεγχος από την αστυνομία. Υπάρχουν πολλοί περισσότεροι που κινούνται κανονικά στους δρόμους αλλά δεν συλλαμβάνονται γιατί δεν ελέγχονται. Σε αυτές τις περιοχές μάλιστα, μπορώ να το επιβεβαιώσω, οι αριθμοί είναι όντως αυξημένοι σε σχέση με την υπόλοιπη Ελλάδα. Είναι κάτι που το γνωρίζω από πρώτο χέρι. Σε κάποια χωριά της Χαλκιδικής δε, υπάρχουν άτομα που οδηγούν ακόμη και ειδικά αγροτικά μηχανήματα χωρίς καν να έχουν άδεια», σημειώνει χαρακτηριστικά στα Μακεδονικά Νέα - mkdn.gr ο εκπαιδευτής οδικής συμπεριφοράς και οδηγός αγώνων, Τάσος Μαρκουίζος, γνωστότερος ως "Ιαβέρης".
Σε μια προσπάθεια να σκιαγραφήσει το προφίλ του ατόμου που αποφασίζει να πιάσει τιμόνι στα χέρια του, να βγει στον δρόμο, να πιει σε ένα μπαρ, χωρίς να υπολογίζει τους κινδύνους που θέτει όχι μόνο στον εαυτό του αλλά και σε ανυποψίαστους οδηγούς, ο Ιαβέρης είναι ξεκάθαρος: «Αυτού του είδους ο άνθρωπος, πρώτα - πρώτα έχει μεγάλη αυτοπεποίθηση. Και επειδή έχει μεγάλη αυτοπεποίθηση θα κάνει όλα τα λάθη μαζεμένα. Και θα οδηγήσει ανασφάλιστος και θα παραβιάσει τη σήμανση και τους φωτεινούς σηματοδότες, θα μιλήσει στο τηλέφωνο, θα πιεί αλκοόλ και στην τελική δεν θα τον νοιάξει αν λόγω της δικής του απερισκεψίας θα κλείσει και κανένα άλλο σπίτι που δεν του φταίει σε τίποτα».
Και συμπληρώνει πως «ένα τέτοιο άτομο δεν φοβάται τίποτα και κανέναν και κυρίως δεν συνειδητοποιεί ότι από την ώρα που πιάνει τιμόνι, αποτελεί και υποψήφιο θύμα στην άσφαλτο. Δεν πιστεύει ότι κινδυνεύει. Τον νόμο δεν αρκεί μόνο να τον γνωρίζεις, θα πρέπει να θες και να τον εφαρμόσεις».
Αυστηροποιείται ο νέος κώδικας
Ο Ιαβέρης πάντως, τονίζει ότι τα πράγματα αλλάζουν καθώς ο νέος κώδικας φέρνει συνταρακτικές αλλαγές που θα αλλάξουν τα δεδομένα.
«Μιλάμε για αυστηροποιήσεις σε όλους τους τομείς, με αυστηρότατες ποινές για τους παραβάτες, που προοδευτικά μπορούν να φτάσουν μέχρι και σε κάθειρξη έξι μηνών. Τα λάθη θα πληρώνονται και υπό κάποιες διαδικασίες θα φτάνουν μέχρι και τη φυλάκιση» υπογραμμίζει.
Φωτεινός σηματοδότης παραβιαζόταν μέχρι και 160 φορές τη ημέρα
Για να καταλήξει λέγοντας πως «η αυστηροποίηση του ΚΟΚ έρχεται να βελτιώσει μια κατάσταση, ειδικά στην Ελλάδα. Επαναλαμβάνω δεν χρειάζεται μόνο να ξέρεις τον νόμο, θα πρέπει και να θες να τον εφαρμόσεις. Εδώ υπάρχει φωτεινός σηματοδότης στη χώρα, ο οποίος μέχρι πρότινος παραβιαζόνταν μέχρι και 160 φορές μέσα σε μία ημέρα. Αυτό θα αλλάξει καθώς πλέον αναμένεται να ενεργοποιηθούν 388 κάμερες σε διάφορα κομβικά σημεία του ελληνικού οδικού δικτύου».
