Όπως τόνισε ο κ. Κουτσούκος, η Εγνατία Οδός ΑΕ, που διεξάγει το έργο της λειτουργίας της περιφερειακής οδού κατά τη διάρκεια των έργων του flyover, είχε προτείνει την ενδεδειγμένη λύση στο Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών ώστε να μειωθεί το μεγάλο κυκλοφοριακό πρόβλημα..
«Για να φτάσουμε εκεί έπρεπε να κοιτάξουμε δύο πυλώνες. Ο ένας είναι η γρήγορη αναγνώριση του προβλήματος, που παίζει σημαντικό ρόλο και άλλος η είναι η γρήγορη απόκριση», ανέφερε χαρακτηριστικά, εξηγώντας παράλληλα πως «εάν γίνουν σωστά αυτά τα δύο, έχει μειωθεί κατά πολύ ο χρόνος που παραμένει το πρόβλημα στον αυτοκινητόδρομο».
Ο διευθύνων σύμβουλος της Εγνατία Οδός ΑΕ αναφέρθηκε ακόμα στις ομάδες άμεσης επέμβασης, οι οποίες αντιμετωπίζουν περίπου 400 συμβάντα τον μήνα, εκ των οποίων τα περισσότερα είναι οχήματα που έχουν ακινητοποιηθεί λόγω έλλειψης καυσίμων ή έχουν παρουσιάσει βλάβη επειδή είναι ασυντήρητα. Φυσικά, όπως είπε υπάρχουν και περιστατικά μικροτροχαίων.
Σύμφωνα με τον κ. Κουτσούκο, τώρα περνάμε στο δεύτερο στάδιο του έργου της λειτουργίας, αυτό της τοποθέτησης καμερών κατά μήκος του δρόμου, ώστε να διευκολυνθεί η όσο το δυνατόν ταχύτερη αναγνώριση του προβλήματος, κάτι για το οποίο χρειάζεται τεχνικά μέσα.
Όσον αφορά τα αποτελέσματα, η όχληση φαίνεται πως είναι μικρότερη, αφού σύμφωνα με τον κ. Κουτσούκο έχουν μειωθεί και τα παράπονα το πολιτών για το κυκλοφοριακό πρόβλημα.
