Σύμφωνα με ανάλυση του Andrew Michta στο 19fortyfive, η οικονομική κρίση της Ευρώπης είναι πιο βαθιά από τα τυπικά κυκλικά εμπόδια που αντιμετωπίζουν όλες οι ανεπτυγμένες οικονομίες. Με απλά λόγια, οι στόχοι για τις «πράσινες εκπομπές» που επέβαλε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στο όνομα της καταπολέμησης της κλιματικής αλλαγής έχουν σχεδόν παραλύσει τις ευρωπαϊκές βιομηχανίες και έχουν παραλύσει την ικανότητα της Ευρώπης να ανταγωνίζεται στην αγορά. Πουθενά δεν φαίνεται καλύτερα η σχετική ανταγωνιστικότητα των οικονομιών της ΕΕ και των ΗΠΑ από ό,τι στις τιμές της ενέργειας, με το ευρωπαϊκό κόστος να είναι δύο έως τρεις φορές υψηλότερο σε σχέση με τις Ηνωμένες Πολιτείες, με τους φόρους να αντιπροσωπεύουν το 23% της τιμής.
Το πρόβλημα δεν περιορίζεται μόνο στην Ευρωζώνη, καθώς το Ηνωμένο Βασίλειο - η γενέτειρα της βιομηχανικής επανάστασης στη Δύση - έχει τις υψηλότερες τιμές ηλεκτρικής ενέργειας στον ανεπτυγμένο κόσμο, με τιμές τετραπλάσιες από αυτές των Ηνωμένων Πολιτειών.
Η σημερινή στασιμότητα και η καθοδική πορεία των οικονομιών της Ευρώπης οφείλονται σε μεγάλο βαθμό στην τρέχουσα στρατηγική να καταστεί η ΕΕ κλιματικά ουδέτερη έως το 2050, μια οικονομία με καθαρές μηδενικές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου. Η εντολή αυτή βρίσκεται στο επίκεντρο της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας και είναι ένας νομικά δεσμευτικός στόχος που εγγράφεται στον Ευρωπαϊκό Νόμο για το Κλίμα. Ο νόμος για το κλίμα θέτει επίσης έναν ενδιάμεσο στόχο για καθαρή μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά 55% έως το 2030, σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990.
Η εμβάθυνση της οικονομικής κρίσης στην Ευρώπη, με τη συνακόλουθη και αυξανόμενη πολιτική αστάθεια, μοιάζει με ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα ιδεολογίας που προηγείται της ορθής κρίσης. Ή μάλλον, αντανακλά την προφανή πεποίθηση των ηγετών της ΕΕ ότι οι πολιτικές τους μπορούν με κάποιο τρόπο να αποφύγουν την πραγματικότητα του κόστους ευκαιρίας που συνοδεύει κάθε αλλαγή οικονομικής πολιτικής.
Ωστόσο, οι υπέρμαχοι του κλίματος στις Βρυξέλλες επιμένουν ότι η κλιματική ουδετερότητα έως το 2050 μπορεί να επιτευχθεί με ταυτόχρονη ενίσχυση της οικονομικής ανάπτυξης και δημιουργία νέων θέσεων εργασίας σε πράσινους τομείς. Τέτοιοι ισχυρισμοί είναι ευγενείς, αλλά δεν αλλάζουν τη σκληρή οικονομική πραγματικότητα που αντιμετωπίζει η ΕΕ, δηλαδή ότι η στρατηγική της για το περιβάλλον πρόκειται να διαλύσει το κοινωνικοοικονομικό σύμφωνο που βρίσκεται στο επίκεντρο της επιτυχίας της Ευρώπης από τις πρώτες ημέρες της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Άνθρακα και Χάλυβα. Με απλά λόγια, χωρίς οικονομική ανάπτυξη τα ίδια τα θεμέλια των γενναιόδωρων κοινωνικών μεταβιβάσεων και του καταναλωτικού μοντέλου στην Ευρώπη θα καταρρεύσουν, με πολιτικές συνέπειες που είναι δύσκολο να προβλεφθούν σε αυτό το σημείο.
Σήμερα, η Ευρωπαϊκή Ένωση βρίσκεται σε τροχιά προς ολοένα και μεγαλύτερες οικονομικές και πολιτικές ανακατατάξεις, εκτός εάν επανεκτιμήσει τη βιωσιμότητα της ευρωπαϊκής πράσινης συμφωνίας και διορθώσει την πορεία της.
Αυτό που χρειάζεται περισσότερο από όλα σήμερα η Ευρώπη είναι να αντιμετωπίσει την πραγματικότητα ότι η μέχρι σήμερα «μη εναλλακτική» προσέγγισή της για την οικοδόμηση μιας αποτελεσματικής στρατηγικής για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής είναι στην πραγματικότητα μη βιώσιμη. Πράγματι, υπάρχουν ενδείξεις ότι τουλάχιστον ορισμένοι πολιτικοί της ΕΕ αρχίζουν να αμφισβητούν την ακαμψία της στρατηγικής και τις υποκείμενες υποθέσεις σχετικά με τις μακροπρόθεσμες επιπτώσεις της.
Το ερώτημα είναι αν μπορεί να επινοηθεί εγκαίρως μια μέση και λιγότερο ιδεολογικά καθοδηγούμενη προσέγγιση του προβλήματος, ώστε να αποτραπεί βαθιά και ενδεχομένως ανεπανόρθωτη βλάβη στις ευρωπαϊκές οικονομίες και πολιτικές. Ο χρόνος περνάει.
